Как хранить коалу

Коала – это австралийское сумчатое животное, схожее на Чебурашку. У него такие же огромные уши и недлинные лапы, но цвет шерсти сероватый, а мордочка смотрится совершенно по-другому. И хотя Эдуард Успенский сам не показывает, к какому виду относится его сказочный персонаж, почти все отождествляют его конкретно с коалой.

Коала из пластилина

Коалы обитают в Австралии, где у них нет естественных противников. Жизнь у этих животных размеренная, а поэтому не торопливая. Практически весь день коала спит, комфортно расположившись в развилке эвкалипта.

Ночкой, когда становится прохладно, коала пробуждается и начинает жевать листья дерева, на котором посиживает. Эти животные практически всю жизнь проводят на дереве, им не приходиться спускаться даже для того, чтоб попить воды. Листья эвкалипта чрезвычайно сочные и коалы получают довольно воды вкупе с едой. Но ежели коале нужно перебраться на другое дерево, он способен прыгать с места на место с необычайной ловкостью и точностью.

Своих детенышей коала вынашивает в сумке.

Подросшие дети перебираются на спину матери.

Лепка коалы из пластилина практически не различается от лепки Чебурашки, но туловище у коалы крупнее, а уши чуток меньше.

1. Кусочек сероватого пластилина разделите на 4 части. Из 2-ух скатайте толстый цилиндр для тела, из одной – шар для головы. Оставшуюся часть разделите на 6 частей. Одну из них разделите пополам и сделайте две огромных лепешки для ушей. Из 2-ух скатайте верхние лапы и из 2-ух – нижние. Шестую часть оставьте для нижней губки и хвоста.

2.

Из белоснежного пластилина слепите две круглые лепешки и прилепите их на заготовки ушей. Нос из малеханького цилиндра темного пластилина расположите в середине мордочки. Чуток выше носа сделайте темные глазки.

Как хранить коалу

Прямо под носом прилепите нижнюю губу из шарика сероватого пластилина. Прилепите уши к голове. При желании глаза можно оформить кусками белоснежного и темного пластилина либо бисеринками.

3. К туловищу прилепите продолговатую лепешку белоснежного пластилина. Соедините туловище с лапами и хвостом. На лапках стекой обозначьте пальцы.

4. Соедините голову с туловищем. Чтоб голова фигуры могла вращаться, можно покрыть верх тела и низ головы клеем либо лаком, а когда подсохнет, соединить детали с помощью зубочистки.

5. К огорчению, сама по для себя поделка из сероватого пластилина с черно-белой отделкой выходит скучноватой и невыразительной.

Разумно дополнить фигурку животного веточкой эвкалипта с длинноватыми листьями. Из кофейного пластилина скатайте жгутик шириной около 2мм. Из зеленоватого сделайте длинноватые тонкие жгутики и расплющите их. Расположите приобретенные листья «елочкой». Аккуратненько отлепите ветку от доски и разместите в лапках коалы. Один из листочков можно поместить меж носом и нижней губой коалы.

Еще животные из пластилина:

Кенгуру из пластилина

Кенгуру

Мышка из пластилина

Мышка

Опоссум из пластилина

Опоссум

Загляните и скачайте бесплатные программы для пк у нас киноленты глядеть онлайн на кинопортале либо скачать шаблон для dle на лучшем портале

Морская мощь – один из главных инструментов наружной политики и политики государственной сохранности Австралии, которая стремится к укреплению собственного фаворитного положения в южной части Тихого океана.

Модернизация австралийского военно-морского потенциала заслуживает особенного внимания в критериях конфигурации баланса сил в регионе.

Национальная сохранность Австралии впрямую связана с морской мощью и свободой мореплавания. Исключительная финансовая зона (ИЭЗ) Австралии составляет наиболее 8 млн км2. Наиболее 75% австралийской торговли по стоимости и около 99,9% по размеру приходится на морскую торговлю. Логично, что даже начальник штаба армии Австралии уделяет огромное значение морской мощи и военно-морской стратегии.

Одной из главных заморочек австралийского военного строительства в целом и военно-морского строительства в частности является определение хорошей структуры ВМС и баланса меж потенциалом проведения операций высочайшей интенсивности и низкой интенсивности/невоенных операций.

На 1-ый взор, настоящей опасности прямой злости для Австралии не существует, а в случае ее появления страна постоянно может рассчитывать на помощь США. Но схожее утверждение не полностью соответствует действительности.

Во-первых, в крайнее время наблюдается относительное понижение американской мощи и военного доминирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Во-2-х, США стремятся переложить на собственных союзников часть бремени по поддержанию глобальной стабильности и сохранности, в особенности в АТР.

Как хранить коалу

Вашингтон пробует понизить «односторонность» собственных обязанностей в сфере обороны и сохранности. Ежели союзник желает и далее рассчитывать на помощь Соединенных Штатов в случае военной опасности, он должен по мере собственных способностей вносить вклад в «общее дело». В-3-х, постоянно существует опасность того, что Вашингтон не сочтет необходимым либо не сумеет впору среагировать и посодействовать тому либо иному союзнику даже в случае прямой военной злости, в особенности ежели ее масштаб и политические цели будут ограничены.

Австралия стремится поддерживать добрососедские дела с иными странами региона, но значимые конфигурации регионального баланса сил не могут ее не тревожить.

В частности, обеспокоенность вызывают укрепление военной мощи и расширение внешнеполитических интересов Китая, а также экономический рост Индонезии, наиблежайшего соседа, обогнавшего Австралию по уровню ВВП (по ППС). Для перевоплощения Индонезии, от отношений с которой впрямую зависит сохранность австралийских линий морских коммуникаций, в мощную военную державу довольно политического решения Джакарты. Ее нынешние расходы на оборону составляют наименее 1% от ВВП, доведение их до уровня, близкого к общемировому (2,5% от ВВП), будет содействовать существенному наращиванию военной мощи данной для нас страны.

Говорить о каких-то суровых противоречиях меж Австралией, Китаем и Индонезией пока не приходится.

Наиболее того, Австралия активно сотрудничает с Индонезией в сфере обороны. Но исключать возможность конфликта в той либо другой форме, равно как и «ограничивающего» влияния Китая либо Индонезии на внешнюю политику Австралии в перспективе 20–30 лет нельзя.

Не владея достаточным военным потенциалом для защиты собственных интересов, Австралия не может рассчитывать на проведение независящей наружной политики в южной части Тихого океана и статус средней державы.

Важной задачей является создание адекватного для обороны страны военного потенциала.

При этом австралийский флот должен быть способен делать и очень широкий список задач мирного времени. В их числе – оказание гуманитарной помощи, ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий (например, помощь Филиппинам опосля тайфуна «Хайянь»), роль в миротворческих операциях и операциях по стабилизации (подобных операциям в Восточном Тиморе и на Соломоновых островах), борьба с невоенными опасностями, охрана ИЭЗ и т.д. Это помогает не лишь обеспечивать стабильность в регионе и подходящее свита, но и укреплять авторитет и стиль Австралии как ответственного фаворита в южной части Тихого океана.

Для проведения схожих операций и оперативного реагирования на локальные кризисы австралийскому флоту нужно обладать развитым экспедиционным потенциалом.

Таким образом, Австралия обязана развивать довольно сбалансированные и разнородные ВМС, способные отлично реагировать на широкий диапазон вызовов и угроз. Основное препятствие – относительная ограниченность ресурсов. Это касается как размера военного бюджета, так и способностей австралийского оборонно-промышленного комплекса (ОПК), способностей по комплектованию флота квалифицированным личным составом.

Подводные силы

Наиболее амбициозной кораблестроительной програмкой Австралии является программа по строительству 12 свежих неатомных подводных лодок (НАПЛ).

Они предусмотрены для подмены 6 НАПЛ типа «Collins», находящихся в составе австралийского флота. Некие специалисты считают подводные лодки хорошим видом ВМТ для обеспечения обороны на подступах к Австралии. Свою позицию они мотивируют тем, что вне пределов деяния авиации наземного базирования и в отсутствие своей авиации палубного базирования подводные лодки, благодаря собственной скрытности, представляют более действенное средство оспаривания господства на море и борьбы с надводными и подводными силами противника.

Стоит выделить, что планы по удвоению количества подводных лодок в составе австралийских ВМС рассчитаны на достаточно отдаленную перспективу.

В обозримом будущем состав австралийского подплава остается прежним. 6 НАПЛ типа «Collins», построенных в Австралии по проекту шведской компании «Kockums» (за базу был взят проект НАПЛ типа «Västergötland»), вошли в состав австралийских ВМС в период 1996–2003 гг.

С самого начала подлодки типа «Collins» столкнулись с бессчетными неуввязками (технические проблемы, высочайшая стоимость эксплуатации, длительные ремонты). Тем не менее Министерство обороны Австралии отвергаетзначительную часть нападок в отношении этих подлодок, а представители индустрии утверждают о решении главных технических заморочек, связанных с кораблями. В рамках программы SEA1439 ведется модернизация НАПЛ типа «Collins», в том числе системы управления ISCMMS, информационных систем, систем связи и радиоэлектронной борьбы, а также гидроакустической станции «Scylla».

Перспективные подлодки, которые планируется выстроить в рамках программы SEA1000, должны быть адаптированы к несению долговременной боевой службы на значимом удалении от австралийского побережья без суровой зависимости от баз и кораблей снабжения.

Они должны будут биться не лишь с надводными и подводными целями, но и наносить удары по береговым целям. Этими требованиями определяются такие характеристики, как огромное водоизмещение, численность экипажа, дальность хода и автономность, которыми должны обладать многообещающие подлодки.

Строительство первой подлодки новейшего поколения обязано начаться в 2017 г. с перспективой ввода в состав флота в 2025–2027 гг. Шестая лодка новейшего поколения обязана быть сдана приблизительно к 2033 г. Срок службы НАПЛ типа «Collins» вначале составлял 28 лет, следовательно, они должны быть списаны в 2024–2031 гг.

Списание создаст опасность сокращения численности австралийского подплава в конце 2020-х годов. Министерство обороны Австралии ссылается на проведенное в 2012 г. исследование, согласно которому при условии капитального ремонта и модернизации срок службы подлодок можно продлить на 7 лет.

Как хранить коалу

Вкупе с тем не исключен вывод этих подлодок из состава флота до истечения 28-летнего срока службы из-за технических проблем. Таковым образом, ежели срок службы подлодок типа «Collins» не будет продлен, тем наиболее ежели он будет сокращен, Австралии придется или смириться со понижением численности подлодок, или закупать доп корабли на наружном рынке.

По приблизительным оценкам, стоимость программы SEA1000может составить 36–40 миллиардов долл. При этом речь идет не лишь о строительстве подлодок, но и о разработке в Австралии стабильно работающей отрасли подводного кораблестроения и сопутствующей инфраструктуры эксплуатации кораблей.

В мае 2012 г.

на научно-исследовательские работы по подготовительной проработке проекта строительства подлодок новейшего поколения было выделено 214 млн долл. К роли в данной работе были приглашены компании «DCNS» (Франция), «Navantia» (Испания) и «HDW» (Германия). Ведется сотрудничество и с южноамериканскими компаниями. В частности, подготовительные научно-исследовательские работы по програмке SEA1000 исходят из оснащения многообещающих подлодок автоматизированной системой боевого управления AN/BYG-1 и торпедами Mk48 Mod 7.

В мае 2013 г.

было решено отрешиться от сотворения подлодок по готовому проекту и выбрать меж строительством на базе глубоко модернизированного проекта НАПЛ типа «Collins» и разработкой абсолютно новейшего проекта. Это решение соединено с тем, что имеющиеся на мировом рынке ВМТ проекты НАПЛ не отвечают требованиям, предъявляемым к многообещающим австралийским подлодкам.

Вместе с тем в свое время были озвучены два необычных варианта реализации программы SEA1000: закупка японских НАПЛ типа «Soryu» либо американских атомных подводных лодок (ПЛА) типа «Virginia». Подлодки обоих типов отвечают требованиям австралийского флота. Приобретение ПЛА заместо НАПЛ могло бы отменно усилить австралийский флот.

Размер средств, которые Австралия планирует выделить на проект, дозволяет приобрести ПЛА. Тем не наименее данные варианты остаютсякрайне маловероятными, основным образом, из-за желания Австралии выстроить корабли самостоятельно.

Хотя возможность покупки Австралией японских НАПЛ представляется очень маловероятной, Канберра и Токио развивают сотрудничество в области подводного кораблестроения. В частности, Австралия очень заинтересована в силовой установке НАПЛ типа «Soryu».

Скорее всего, многообещающие австралийские подлодки будут строиться по проекту какой-нибудь европейской компании.

Невзирая на долгое успешное сотрудничество в сфере ВМТ, позиции «Navantia» в данном проекте смотрятся довольно слабо. Не в последнюю очередь это соединено с суровыми неуввязками, которые появились в ходе сотворения головной испанской НАПЛ типа S-80, которая является первым типом современных подлодок, без помощи других спроектированных в Испании. Позиции компании «DCNS» также смотрятся сравнимо слабо, в частности, в связи с неуввязками в реализации программы строительства НАПЛ типа «Scorpene» для Индии.

Наиболее сильными представляются позиции Германии. Современные германские подлодки различаются маленьким водоизмещением и упором на деяния поблизости берега.

Тем не наименее компания «HDW» ведет разработку новейшего типа НАПЛ пр. 216водоизмещением около 4000 т, который наиболее соответствует требованиям программы SEA1000. Не считая того, спроектировавшая подлодки типа «Collins» компания «Kockums» сейчас является частью «Thyssen Krupp Marine Systems» (материнская компания «HDW»). Невзирая на задачи с «Collins», в июне 2013 г. Австралия и Швеция заключили соглашение о сотрудничестве в области подводного кораблестроения.

Стоит отметить, что идею строительства подлодок по иностранному проекту в Австралии разделяют далековато не все.

Снутри ОПК существует мировоззрение, что страна обязана без помощи других не лишь строить, но и проектировать многообещающие подлодки. Совместно с тем есть суровые сомнения относительно возможности страны удачно воплотить програмку SEA1000. Oб этом говорят задачи, с которыми Австралия столкнулась при разработке и эксплуатации НАПЛ типа «Collins», сложность самостоятельного строительства и тем наиболее проектирования современных подлодок, а также предъявляемые к ним очень высочайшие требования. Уже на данный момент ВМС Австралии сталкиваются с проблемами при комплектовании экипажей подлодок, что делает удвоение их числа в будущем еще наиболее сложной задачей.

Кораблестроение в Австралии

В длительной перспективе Австралия планирует вполне обновить корабельный состав собственного флота.

Хотя совокупа кораблестроительных программ страны получила заглавие «Силы 2030», реализация неких из них закончится уже в 2010-х годах, а реализация остальных может растянуться до 2040-х годов. Общественная численность корабельного состава остается фактически постоянной – на уровне чуток наиболее 50 кораблей главных классов. Совместно с тем общее водоизмещение австралийского флота обязано возрости наиболее чем в полтора раза – с приблизительно 144 000 т до порядка 238 000 т. Высококачественный уровень флота также должен значительно повыситься.

Отличительная изюминка современного военно-морского строительства в Австралии – рвение к очень вероятной локализации проектирования и производства военно-морской техники (ВМТ) на местности страны.

Невзирая на то, что часто это ведет к повышению стоимости и сроков реализации кораблестроительных программ, Австралия желает иметь собственное развитое кораблестроение. На сейчас главными партнерами Австралии в сфере ВМТ являются США и Испания.

После реализации проектов по строительству фрегатов типа «Anzac» и подлодок типа «Collins» австралийское кораблестроение в 2000-е годы столкнулось с острым недостатком заказов, что в итоге привело к потере опыта и оттоку обученных кадров. Ситуация поменялась в конце 2009 г., с началом реализации программы по созданию многообещающих эсминцев для флота.

Раздельно стоит упомянуть успехи австралийской компании «Austal», южноамериканское подразделение которой занимается строительством боевых кораблей прибрежной зоны типа «Independence» и быстроходных судов типа JHSV для ВМС США.

Ключевыми кораблестроительными предприятиями Австралии являются «ASC» в Аделаиде, «BAE Systems Australia» в Мельбурне, «Austal» в Хендерсоне и «Forgacs» в Ньюкасле. Реализация свежих кораблестроительных программ в конце 2000-х годов дозволила вернуть потенциал австралийской индустрии. В настоящее время на этих четырех верфяхработает около 4400 человек.

Осуществление целого ряда больших программ приведет к активному развитию австралийского кораблестроения.

Озабоченность у представителей индустрии вызывает нестабильность загрузкикораблестроительных компаний в период приблизительно с 2013 г. Ожидается, что к 2017 г. нужная для работы в интересах флота численность рабочей силы сократится с сегодняшних приблизительно 3000 человек до фактически нулевой отметки, а в 2018 г. начнет резко расти и составит наиболее 4000 человек к 2021 г. и наиболее 6000 – к 2027 г.

Как хранить коалу

Схожая непостоянность загрузки чревата суровыми неуввязками в управлении человечьими ресурсами и может плохо сказаться на стоимости и сроках реализации кораблестроительных программ.

Данную делему можно было бы решить за счет понижения масштабов производства ВМТ на местности Австралии и роста импорта, но это решение не соответствует текущей политике военно-морского строительства и может рассматриваться только как последняя мера. Ежели же кораблестроительные программы под общим заглавием «Силы 2030» будут осуществлены австралийским ОПК, то опосля их завершения перед государством встанет неувязка сохранения развитого кораблестроения.

Ежели Австралия захотит сохранить кораблестроительную ветвь, то для поддержания адекватной загрузки мощностей в перспективе 20–30 лет ей придется или продолжить стройку кораблей для собственного флота, или выйти на мировой рынок ВМТ в качестве экспортера.

Ранее Австралия экспортировала в большей степени маленькие десантные и патрульные корабли, но реализация многообещающих программ надводного и подводного кораблестроения может дозволить ей занять определенную нишу на мировом рынке ВМТ.

Примером может служить Южная Корея, которая, освоив создание по лицензии германских подлодок пр. 209, заключила контракт на строительство подобных кораблей для Индонезии.

Десантные силы

Другой главный програмкой по укреплению морской мощи Австралии является программа JP2048, нацеленная на усиление десантно-экспедиционных способностей. В согласовании с текущими планами предполагается провести доброкачественную модернизацию всех частей десантно-экспедиционной составляющие флота. Реализация этих планов приведет к высококачественному росту способностей австралийских ВМС. Так, совокупное водоизмещение десантных кораблей и катеров всех типов возрастет практически в 3 раза (с 27 100 до 79 300 т), а совокупная десантовместимость – в 2,3 раза (с 1115 до 2600 человек).

В рамках четвертой фазы программы JP2048 ведется стройку 2-ух всепригодных десантных кораблей (УДК) типа «Canberra» водоизмещением около 28 000 т общей стоимостью порядка 3 миллиардов долл.

Проект данных кораблей основывается на испанском УДК «Juan Carlos I». Корабли строятся вместе компаниями «Navantia» и «BAE Systems Australia» с перспективой введения в состав флота в 2014 г.

Как хранить коалу

и 2016 г. В 2011 г. Австралия также заключила с «Navantia» договор на поставку 12 десантно-высадочных катеров LCM-1E для свежих УДК.

Многие молвят о способности использования УДК типа «Canberra» в качестве легких авианосцев при условии закупки истребителей F-35B. Тем не наименее нет никаких свидетельств того, что Австралия разглядывает схожую возможность. Сохранение же на предназначенных для Австралии кораблях трамплина, который находится и на «Juan Carlos I», соединено, быстрее всего, с высочайшей стоимостью работ по перепроектированию.

Толчком к наиболее активной модернизации десантных сил флота Австралии послужили трудности с 2-мя устаревшими десантными кораблями типа «Kanimbla», возникшие в 2010 г.

Оба корабля были списаны в 2011 г. Вначале предполагалось отремонтировать и сохранить в составе флота «HMAS Kanimbla», но Австралии представилась неповторимая возможность, которой она не преминула пользоваться. В 2010 г. из-за экономных ограничений Царский флот Англии принял решение о выводе из собственного состава десантного корабля-дока (ДКД) «Largs Bay», который был введен в эксплуатацию в 2006 г. (на его стройку было потрачено около 238 млн долл. в ценах 2007 г. Австралия заполучила этот фактически свежий корабль всего за 103 млн долл. и скоро ввела его в состав собственного флота. «HMAS Choules» (такое заглавие корабль получил опосля покупки Австралией) стал наиболее чем достойной кандидатурой ремонту старенького «HMAS Kanimbla».

Не считая того, Австралия купила за 130 млн долл. судно «ADV Ocean Shield» для роли в гуманитарных операциях. Его планируется передать австралийской таможенной и пограничной службе в 2016 г. опосля ввода в строй УДК.

В рамках пятой фазы программы JP2048 предусматривается приобретение 6 свежих малых десантных кораблей (МДК) типа LCH, предназначенных для подмены 3-х устаревших МДК типа «Balikpapan». МДК типа HCL будут юзаться в прибрежных регионах для поддержки действий УДК и ДКД, а также участвовать в операциях, в которых применение наиболее больших кораблей нецелесообразно.

Планируется также выстроить два свежих комплексных судна снабжения для подмены судна снабжения «HMAS Success» (пока корабль находится в ремонте, его функции выполняет «SPS Cantabria» испанского флота в согласовании с испано-австралийским соглашением) и танкера «HMAS Sirius».

Надводные силы

Надводные силы Австралии включают четыре устаревших фрегата УРО типа «Adelaide» (водоизмещение около 4000 т, самому старенькому фрегату практически 31 год, самому юному – 20 лет, проект корабля основан на южноамериканском фрегате типа «Oliver Hazard Perry») и 8 довольно современных фрегатов типа «Anzac» (водоизмещение около 3600 т, самому старенькому кораблю 17 лет, самому юному – 7 лет).

Для подмены фрегатов типа «Adelaide» и уже выведенных из состава флота эсминцев типа «Perth» Австралия ведет в рамках программы SEA4000 стройку 3 оснащенных автоматизированной системой боевого управления (АСБУ) Aegis эсминцев ПВО типа «Hobart» водоизмещением около 7000 т.

Общественная стоимость программы составляет приблизительно 8 миллиардов долл. Эсминцы данного типа спроектированы на базе разработанных «Navantia» фрегатов типа «Alvaro de Bazan», представляющих собой уменьшенную версию американских эсминцев типа «Arleigh Burke».

Строительство эсминцев типа «Hobart» осуществляется в большей степени в Австралии силами консорциума «AWD Alliance», в который входят «ASC», австралийское подразделение компании «Raytheon» и Организация военных закупок.

В проекте также участвуют компании «BAE Systems Australia» и «Forgacs».

С самого начала предполагалось, что головной эсминец новейшего поколения будет передан флоту в 2014 г., а два серийных корабля – в 2016 –2017 гг. Но проблемы, с которыми столкнулась «BAE Systems Australia», сокращение бюджета, а также рвение избежать неблагоприятного для индустрии временного разрыва меж строительством эсминцев и многообещающих подлодок привели к тому, что сейчас головной эсминец планируется передать флоту только в 2016 г., а 2-ой и 3-ий – в 2017 г. и 2019 г. соответственно.

Изначально контракт на стройку эсминцев типа «Hobart»предполагал опцион на сооружение 4-ого корабля.

Следует отметить, что мысль строительства 4-ого эсминца довольно популярна посреди представителей индустрии, но подвергается критике со стороны неких экспертов и даже представителей самих ВМС Австралии.

Сторонники строительства 4-ого корабля молвят о еще наиболее выгодной стоимости, способности приспособления этого корабля к функциям ПРО и все о той же необходимости ликвидировать временной разрыв в реализации военно-морских программ, который чреват потерей обученных кадров, технологий и убытками для кораблестроителей. Противники же отмечают, что более вероятные сценарии конфликтов с ролью ВМС Австралии не предполагают столкновения с противником, владеющим развитыми средствами воздушного нападения.

Ежели не учесть возможность конфликта с Индонезией либо Китаем, то потребности в доп эсминце ПВО нет. Некие специалисты вообщем считаютперспективные эсминцы ПВО лишними для Австралии в свете угроз, с которыми она сталкивается. По их мнению, проведение Австралией десантных операций в критериях более-менее активного противодействия со стороны ВВС противника очень маловероятно. В случае же подобного столкновения приоритетным является развитие авиации наземного базирования – истребителей 5-ого поколения, самолетов-заправщиков и самолетов далекого радиолокационного обнаружения и управления.

Однако, беря во внимание отсутствие у австралийской армии систем ПВО (за исключением переносных ракетно-зенитных комплексов), в случае невозможности прикрытия сил авиацией наземного базирования, до этого всего в экспедиционных операциях, единственным м ПВО остаются корабли флота.

В этих критериях роль эсминцев типа «Hobart» трудно переоценить.

В будущем Австралия планирует выстроить в рамках программы SEA5000 8 фрегатов ПЛО новейшего поколения для подмены фрегатов типа «Anzac». В качестве довольно необычного варианта предлагалось выстроить их на основе испанских фрегатов типа «Alvaro de Bazan». Возможность подобного сценария довольно мала, так как проектирование фрегата ПЛО на базе испанских фрегатов может оказаться достаточно трудозатратным делом, а сами корабли – необоснованно дорогими. Но возможность роли «Navantia» в данном проекте сохраняется.

Пока стройку фрегатов новейшего поколения остается делом грядущего, Австралия осуществляет програмку модернизации всех имеющихся фрегатов типа «Anzac», рассчитанную до 2017 г.

Фрегаты планируется оснастить РЛС CEAFAR и CEAMOUNT с активными фазированными антенными сетками и зенитно-ракетными комплексами ESSM. Стоимость программы – около 650 млн долл.

Для обновления авиагруппы австралийских фрегатов и эсминцев за 3 миллиардов долл. приобретается 24 массивных американских вертолета MH-60R (девятая фаза программы AIR9000). Это позволит обеспечить присутствие вертолета одновременно на 8 фрегатах и эсминцах, в то время как другие вертолеты будут проходить ремонт и подготовку экипажей.

1-ые 2 вертолета предстоит передать заказчику уже в 2014 г.

Наконец, в длительной перспективе планируется выстроить 20 многоцелевых сторожевых кораблей типа OCV водоизмещением около 2000 т (программа SEA1180) для подмены 6 минных тральщиков типа «Huon», 14 патрульных катеров типа «Armidale», 4 гидрографических судов типа «Paluma» и 2 типа «Leeuwin».

Как хранить коалу

В короткосрочной перспективе предполагается закупить несколько свежих патрульных кораблей и продлить срок службы тральщиков и гидрографических судов. 1-ый корабль типа OCV должен вступить в строй в 2018–2021 гг.

ВМС Австралии активно развиваются для обеспечения адекватного потенциала обороны страны в военное время и решения задач мирного времени. В случае удачной реализации главных программ «Силы 2030» австралийский флот значительно прирастит собственный потенциал и станет действенным инвентарем наружной политики, а также будет обеспечивать, наряду с ВМС Стране восходящего солнца, поддержку южноамериканского флота.

Наиболее того, в отдаленной перспективе Австралия может перевоплотиться в экспортера ВМТ. Но путь к достижению этих целей будет непростым.

— Прохор Тебин

— http://russiancouncil.ru

Описание

Хрустящие шоколадные рисовые подушки «Коала Крисп».

Хрустящие шоколадные рисовые подушки «Коала Крисп» – это органический, обеспеченный витаминами и микроэлементами сухой завтрак. Рисовые подушки вполне натуральны, изготовлены из муки бурого риса, натурального какао и тростникового сахара и больше ничего излишнего.

Потому классический вкус этого сухого завтрака нравится и детям, и взрослым.

Просто залейте подушки «Коала Крисп» йогуртом либо молоком – и вкусный нужный завтрак готов. А можно их употреблять, как самостоятельный снэк – забавно хрустеть подушками в хоть какое время дня!

Этот сухой завтрак даст для вас заряд жизненных сил, бодрости и энергии. При этом не возникает чувства лишней сытости опосля их употребления.

  1. Органик – сертификаты USDA Organic и Quality Assurance International
  2. Не содержит глютена и пшеницы – сертификат GF
  3. Без искусственных добавок, красителей, консервантов и ГМО – сертификат Non GMO Project
  4. Является кошерной
  5. Подходит для веганов и вегетарианцев
  6. Высокое ALA-омега 3 кислот
  7. Большое количество цельных злаков: 16 гр в 1 порции (30 гр)
  8. Энергетическая ценность в 100 гр: 367 кКал/1537 кДж.
  9. Пищевая ценность в 100 гр: белки 6,6 гр, жиры 3 гр, углеводы 83 гр.
  10. Годен до: см.

    на упаковке.

  11. Кол-во в месте: 12 шт.
  12. Условия хранения: хранить в сухом холодном месте, защищенном от прямых солнечных лучей, при температуре не наиболее +250 С и относительной влажности не наиболее 75%. Открытую упаковку хранить в сухом холодном месте (но не в холодильнике) не наиболее 20 дней. Опосля каждого использования пакет кропотливо закрывать.
  13. Масса нетто: 325 гр.
  14. Производитель:Nature’s Path Foods Inc., 2220 Nature’s Path Way Blaine Washington 98230 USA.
  15. Официальный представитель и импортер в РФ: ИП Ксензовская Светлана Борисовна, Наша родина, 690003, г.

    Владивосток, ул. Бестужева д.5 кв. 32; тел.:+7(951)020-10-50.

Попробуйте остальные сухие завтраки, к примеру, Кукурузные шарики со вкусом арахисового масла «Панда Пафс».

  1. мука из бурого риса, тростниковый сахар, какао, натуральный ароматизатор, морская соль, меласса.

Продукт может содержать следы сои, арахиса и остальных орехов. Фрукты, изображенные на упаковке, не являются содержимом продукта, а носят только рекомендательный характер.

  1. залить прохладным либо теплым молоком

Часто они просто не успевают спастись от огня либо не знают, как это сделать.

Соцсети заполонили 10-ки грустных и трогательных историй, пишет life.ru.

Австралийская "Мадонна"

Эту фотографию именуют эмблемой того, что австралийский ужас закончится. Мать и малыш коалы лишь что сохранены от пожара. Они измучены и шокированы, но живы. Почти все юзеры соцсетей ассоциируют фотографию с иконой, лицезреют в этом некоторый тайный символ и надеются, что скоро произойдёт волшебство и пожары утихнут. По подсчётам зоозащитников в огне погибла любая 3-я коала. И есть серьёзные опаски считать, что популяция зверьков может оказаться под угрозой.

Потерянный малыш

А эту фотографию лучше не глядеть слабонервным, ведь мать этого малыша погибла.

Крохотный коала растерян и испуган, он не знает, что вышло, и трудно осознать, как бы он жил далее, ежели бы его не подобрали волонтёры. Малыш ещё не понял собственной утраты и заместо матери обнимает плюшевую игрушку. Почти все юзеры соцсетей признавались, что рыдали, опосля того как узрели этого испуганного кроху.

Человек, помоги!

Беззащитные и наивные зверьки стараются отыскать спасение у людей. Это видео собрало миллионы просмотров. Два велосипедиста встретили на обочине коалу.

Взрослый зверёк, видимо, длительное время уходил от пожара. Он был истощён и практически вцепился в людей, повис на колесе велика и жадно пил из спортивной фляжки. Коала протягивает лапку, как будто отыскивает поддержку у того, кто посильнее и может его спасти. Тыщи австралийцев собирают средства на и уход за выжившими коалами, пытаясь приостановить катастрофу.

Спасти малышей-коал

Многие австралийцы ведут себя как истинные герои. Имя этого героя — Дэмьен Кэмпбелл-Девис. В один прекрасный момент он тормознул заправить машинку и услышал какое-то шевеление в кустиках. Там посиживал детёныш коалы, он был усталым и измотанным.

Дэмьен сообразил, что малыш пробовал спастись от жары, напоил его и отвёз в приют. А их совместные фото стали мотивацией для почти всех остальных волонтёров.

А это видео выпустили несколько дней назад двое австралийских мужчин. Двоюродные братья 19-летний Мика и 18-летний Калеб часто выезжают на каре в окрестности городка, отыскивают коал, загружают в машинку и вывозят в приюты.

Они живут на полуострове Кенгуру. Это полуостров рядом с Австралией, на нём много государственных парков и заповедников. На данный момент лес на полуострове Кенгуру наполовину уничтожен огнём.

На этих кадрах братья демонстрируют их крайний "улов". Всего же они выручили больше 20 коал. Мужчины говорят, что большая часть отысканных ими зверьков сгорели заживо, а любая 5-ая спасённая коала погибает от травм либо отравления угарным газом. Весь мир надеется, что пламенный ужас в Австралии прекратится и животные не станут гибнуть.

(с) life.ru

Коала

Коала является известным сумчатым травоядным животным, обитающим на восточном и южном побережье Австралии. Само это семейство древнее, около 30 миллионов лет оно было чрезвычайно многообразным, насчитывая наиболее 15 видов.

Полностью возможно, что и древесные кенгуру, и коалы имели общего предка.

Когда Джеймс Кук открыл Австралию, это необычное животное он не увидел. В первый раз упоминаются коалы в отчетах путников в 1798 году. Но научное описание животного было изготовлено лишь в 1802 году. На последующий год коалу удалось изловить и тщательно изучить.

В XIX-XX веках наивное животное стало объектом массового истребления из-за собственного меха. Правительство Австралии вынуждено было запретить охоту на коал и заняться восстановлением популяции. Сейчас эти милые безопасные животные являются украшением хоть какого зоопарка.

Несмотря на все внимание к ним общественности, кроткий характер животного прячет много увлекательного.

А образ коалы во многом сложен из легенд, которые мы и попытаемся развенчать.

Коала — родственник медведя. Само заглавие рода коал — Phascolarctos, происходит от сложения греческих слов, дословно значащих «медведь с мешком». Англоязычные обитатели Австралии прозвали безопасных зверьков конкретно медведями за наружное сходство с представителями этого семейства. Сумку люди просто не рассмотрели. Даже сейчас в обиходе по всему миру принята фраза «медведь коала». Но наиблежайшими родственниками этого млекопитающего являются вомбаты. Коалы являются частью группы сумчатых животных, обитающих в Австралии и Новейшей Гвинее.

Коала — ленивое неподвижное животное.

Обыденное состояние коалы — полусонное сидение на дерева. Конкретно так животное проявляет себя деньком на виду человека. В таком состоянии оно проводит по 16-18 часов в день. Но ночкой животное преображается. Оно начинает лазать по деревьям в поисках еды, может спуститься для перехода на свежие ветки. Коалы могут даже достаточно ловко перепрыгивать с дерева на дерево, они могут плавать. В момент угрозы эти сумчатые могут галопом разгоняться до скорости в 40 км/час. В один прекрасный момент австралийцы даже сняли видео, как коала погналась за квадроциклом, вцепившись в итоге в колесо.

В целом неподвижный образ жизни определяют индивидуальности питания — в листьях эвкалипта чрезвычайно не достаточно белка.

Коала фактически не пьет воды. Этот миф возник из наименования животного. На даракском языке оно звучит, как «gula». Возможно, слово практически значит «не пьет». Кажется, что еще аборигены увидели приверженность коалы к сухой диете. На самом деле животное нуждается во влаге, но огромную ее часть оно получает из сочных листьев эвкалипта и из капель росы. А во времена засухи либо заболевания коала может даже спуститься к ручью и отпить воды оттуда. Понятно, что воды больше требуется самцам, а самкам иногда хватает воды из одних только листьев.

Коала — безопасное создание.

На вид коала припоминает огромного плюшевого медведя, полностью безопасного. В обыденных критериях это сумчатое вправду не брутальное. Но вот когда наступает брачный сезон, самцы устраивают истинные драки ради собственных избранниц. Дело может даже оборачиваться суровыми ранениями. Ежели рядом с разъяренной коалой окажется человек, то и ему может не поздоровиться. Сумчатые могут нанести суровые травмы друг другу.

Коала — молчаливый зверек. Услышать коалу удается немногим. Но эти сумчатые способны разговаривать с собратьями.

Звуки напоминают храп либо отрыжку. Матери разговаривают с детенышами тихими пощелкиваниями либо ворчанием. Также милый зверь способен издавать страшные стоны, нечто среднее меж звуками циркулярной пилы и кошачьего клика. Австралийцы причисляли эти звуки некоему духу леса, не в силах поверить, что их издает привлекательная коала. В брачный сезон призывы самца могут разноситься на сотки метров. В целом же коала предпочитает не растрачивать немногочисленные силы на громкие звуки.

Из-за толстого меха коала ощущает себя неуютно. Крепкий и густой мех коалы дозволяет ей ощущать себя уютно в неблагоприятный сезон дождиков в июле. Структура шерсти такая, что она не пропускает воду. Да и жаркие солнечные лучи в январе мех не пропускает, создавая владельцу зону комфорта.

Коалы так много спят, будучи пьяными листьями эвкалипта.

Листья эвкалипта богаты ядовитыми фенолами и терпенами. В осеннюю пору в них возникает еще и смертельная для большинства животных синильная кислота. Но массивная печень коалы способна нейтрализовать эти природные ядовитые вещества. Листья эвкалипта к тому же владеют наркотическим эффектом. Всю свою жизнь коалы проводят как будто бы «под кайфом». Но спят много они совсем не потому, а ради восстановления энергии. Она тратится в большей степени на переваривание пищи.

Коалы питаются лишь листьями эвкалипта. Меню животного все же не настолько однообразное.

Коалы могут принимать в еду так же листья акации, лептоспермума и чайного дерева. Да и не все виды эвкалипта подступают сиим сумчатым — они выбирают те, в которых ядовитых веществ меньше. В итоге из 800 видов растения коалы употребляют лишь 120, а по иным данным и совсем 30.

Коалу можно держать в домашних критериях. Это запрещено делать в хоть какой стране мира, даже в Австралии. Единственным исключением являются сотрудники зоопарка либо ученые, заботящиеся о осиротевших либо нездоровых коалах.

Как хранить коалу

Они получают особое разрешение властей, но должны вернуть животных в естественные условия, как лишь те выздоровеют. Неповторимая физиология и диета коал просит от людей особой подготовки.

Все коалы пахнут эвкалиптом. В основном коалы пахнут так, как как будто не так давно съели леденец от кашля с эвкалиптовым экстрактом. Запах этот приятен. Но зрелые самцы традиционно излучают мощный запах собственных желез. Этот мускусный запах перебивает запах эвкалипта.

Да и юные коалы еще не успели пропахнуть собственной основной едой. Мамы учат свое потомство питаться разными видами растений, чтоб уметь сбалансировать свою диету. Различные листья действуют, как естественный репеллент от насекомых.

Человек уже не уничтожает коал, это строго запрещено. В настоящее время коалы находятся под защитой страны. Невзирая на то, что коалы в XIX-XX веках массово уничтожались, их популяцию удалось вернуть. Сейчас им грозят разве что пожары, вырубка лесов, а также клещи, привезенные из остальных государств. Но иногда популяции так разрастаются, что это приводит к истощению кормовой базы животных.

Как хранить коалу

На полуострове Кенгуру в 2000-е годы экологи давали даже отстрелить половину коал, но это решение не было принято властями из-за боязни ухудшения стиля. А в начале 2015 года в штате Виктория человеком было уничтожено 686 коал. Так власти уменьшили популяцию, дав возможность нормально питаться остальным животным. Эта новость ужасает, но лишь так можно было сохранить основную массу коал в данной местности.

Существует несколько видов коал. Наука выделяет один вид коал. Но научное общество пробует выделить два либо три подвида (наподобие человечьих «рас»).

Но одного представления на этот счет нет, как и то, есть ли такое деление в природе вообще.

Коалы питаются своими какашками. Этот миф правдив только отчасти. Основной едой взрослых животных являются все же листья. О питании какашками можно говорить применительно к детенышам коал. 1-ые полгода они употребляют материнское молоко, а позже перебегают на питание какашками мамы. В этот период ее организм перестает вполне переваривать листья, давая на выходе полуготовую кашицу. Взрослые животные питаются грубой пищей, что обосновано той бактериальной средой, сложившейся в кишечном тракте. Мельчайшие организмы помогают переваривать грубую еду. А молодые коалы получают нужную микрофлору, употребляя в еду отчасти переваренные листья в какашках матери.

Коалы — умные животные.

В процессе эволюции большая часть видов улучшает собственный мозг. Но в случае с коалой вышло обратное. У предков животного мозг заполнял череп вполне. Но из-за особого питания и нехватки энергии 40% черепа современной коалы заполнено спинномозговой жидкостью. Соотношение же веса мозга к телу составляет всего 1,2%. Естественно, настолько низкий интеллект отражается на животных. К примеру, в случае пожара коалы не спускаются с дерева и не удирают, а просто плотно прижимаются к стволу. Да и злости они не могут противостоять.

У коал нет естественных противников. На деревьях с ними никто не конкурирует и не враждует. А вот на земле коалы могут стать жертвами домашних собак либо динго.

Глуповатые сумчатые не понимают угрозы и не удирают, оказавшись растерзанными. Но мясо этих сумчатых в еду иными животными не употребляется из-за мощного аромата эвкалипта. Сейчас ученые все почаще бьют тревогу — уменьшение числа эвкалиптовых деревьев вызывает стресс, а его последствием становится хламидиоз. Коалы вообщем числятся болезненными животными, что описывает однообразное питание. Эти животные нередко хворают еще и циститом, конъюнктивитом, синуситом, переходящим в воспаление легких.

Коал можно развести в Рф.

Содержать коал в неволе — тяжелое занятие, в особенности, в наших критериях. Дело в том, что каждый день этому животному требуется минимум килограмм новых листьев эвкалиптов. У нас же такие деревья растут лишь в Сочи, да и отечественный вид дерева коалам в качестве питания не подходит.

Популярные сленг

НБРКВ » Животные из пластилина. Коала

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: